首页简介编委会征稿简则订阅
高原冻土区公路路基病害及工程对策
投稿时间: 2017-11-16  最后修改时间: 2017-12-18  点此下载全文
引用本文: 汪双杰  金龙  穆柯  朱东鹏  陈冬根  董元宏.高原冻土区公路路基病害及工程对策[J].中国工程科学,2017,19(6):140-146
摘要点击次数: 473
全文下载次数: 221
作者单位
汪双杰 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 国家高寒高海拔地区道路工程安全与健康国家重点实验室,西安 710075 
金龙 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 国家高寒高海拔地区道路工程安全与健康国家重点实验室,西安 710075 
穆柯 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 国家高寒高海拔地区道路工程安全与健康国家重点实验室,西安 710075 
朱东鹏 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 国家高寒高海拔地区道路工程安全与健康国家重点实验室,西安 710075 
陈冬根 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 国家高寒高海拔地区道路工程安全与健康国家重点实验室,西安 710075 
董元宏 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 国家高寒高海拔地区道路工程安全与健康国家重点实验室,西安 710075 
基金项目:中国工程院咨询项目“进藏高速公路与铁路沿线工程地质灾害环境及减灾研究”(2017-XZ-12);国家科技支撑计划项目(2014BAG05B01、2014BAG05B03)
中文摘要:本文分析了青藏公路60多年来的历次改建及病害资料,以道路病害率为依据将青藏公路分为稳定区、基本稳定区、不稳定区和极不稳定区;选取了134 km典型病害路段,分析年平均地温、冻土上限退化速率、含冰量与道路病害关系,确定各因素影响下道路的平均使用年限;研究热棒、片块石、保温板、通风管路基处治效果,以及各处治措施实施后引发的新工程病害,分析新生病害的时间效应,并介绍了弥散式通风路基、单向导热板路基和路基路面一体化散热结构等适用于大尺度冻土路基的新型稳定技术。研究结果表明:年平均地温、冻土上限退化速率、含冰量等因素与道路使用寿命均为负相关关系,在各类处治措施中,热棒、片块石、保温板、通风管加片块石对病害预防的有效率较高。
中文关键词:多年冻土  时间尺度效应  路基病害  现场调查  大尺度路基  稳定技术
查看全文  查看/发表评论  下载PDF阅读器

  版权所有:《中国工程科学》杂志社  
电话:010-58582511  传真:010-58582494  地址:北京市朝阳区惠新东街4号富盛大厦12层  邮编:100029
京ICP备11030251号