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轮胎动力学协同发展策略研究
投稿时间: 2018-01-30  最后修改时间: 2018-02-05  点此下载全文
引用本文: 郭孔辉  卢荡  吴海东.轮胎动力学协同发展策略研究[J].中国工程科学,2018,20(1):91-96
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作者单位
郭孔辉 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 
卢荡 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 
吴海东 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 
基金项目:中国工程院咨询项目“轮胎动力学协同发展策略研究”(2016-XY-05)
中文摘要:在汽车及飞机的自主发展中,轮胎动力学是个重要瓶颈。本文对比了国内外轮胎动力学的发展状况,指出面临当前愈加激烈的国际竞争,我国轮胎动力学的发展存在较大挑战。笔者在分析了轮胎动力学测试、仿真及应用技术的特点后,提出了协同发展我国轮胎动力学的策略及建议。
中文关键词:轮胎动力学  汽车  飞机  协同发展  策略
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